Wymiana płynu do spryskiwaczy to kluczowy element dbałości o nasz samochód, zwłaszcza w sytuacjach, gdy poruszamy się po trudnych warunkach atmosferycznych. Właściwie funkcjonujący system spryskiwaczy z odpowiednio dobranym płynem zapewnia nam bezpieczeństwo i komfort jazdy poprzez utrzymanie czystej i przejrzystej szyby.
Wprowadzenie do płynu do spryskiwaczy
Płyn do spryskiwaczy jest nieodzownym elementem układu spryskiwaczy w samochodzie. Jego głównym zadaniem jest usuwanie z powierzchni szyby różnego rodzaju zanieczyszczeń – od kurzu i pyłów, przez osad z owadów, aż do zaschniętego błota czy soli drogowej. Płyn do spryskiwaczy zawiera składniki myjące, które rozpuszczają brud, oraz składniki antyzamarzające, dzięki którym płyn nie zastyga nawet w bardzo niskich temperaturach.
Dlaczego warto regularnie wymieniać płyn?
Regularna wymiana płynu do spryskiwaczy ma fundamentalne znaczenie dla poprawnego działania całego systemu. Stary, brudny płyn może przenosić zanieczyszczenia na szybę, a nie odwrotnie – usuwać je. Co więcej, zbyt stary płyn może zawierać bakterie i pleśnie, które mogą wywoływać nieprzyjemny zapach oraz negatywnie wpływać na naszą alergię czy układ oddechowy.
Kiedy wymienić płyn do spryskiwaczy?
Na ogół zaleca się dokonywanie wymiany płynu do spryskiwaczy dwa razy w roku – na wiosnę i jesienią. Ta praktyka jest podyktowana wymaganiami różnych pór roku – latem potrzebujemy płynu, który skutecznie rozpuszcza insekty i pyły, a zimą prawidłowo działającego płynu antyzamarzającego.
Rodzaje płynów do spryskiwaczy
Płyn letni
Płyn letni przeznaczony jest do stosowania w ciepłych miesiącach. Jego skład jest zoptymalizowany pod kątem usuwania kurzów, pyłów, a także zwłaszcza osadów powstałych na skutek uderzenia owadów w szybę. Nie zawiera on jednak zazwyczaj składników antyzamarzających, dlatego nie nadaje się do stosowania w okresie zimowym.
Płyn zimowy
Płyn zimowy ma inne zadania – musi zapewniać skuteczność spryskiwaczy nawet w bardzo niskich temperaturach, nie zamarzając w przewodach ani dyszach. Dlatego też zawiera substancje antyzamarzające, które obniżają temperaturę krzepnięcia płynu. Oprócz tego, płyn zimowy powinien skutecznie usuwać sól drogową i brud zamarzający na szybie.
Wybór odpowiedniego płynu do spryskiwaczy
Wybór odpowiedniego płynu do spryskiwaczy powinien uwzględniać wiele czynników – począwszy od pory roku, przez specyfikę najczęściej używanej trasy, aż do specyfiki szyby w naszym modelu samochodu. W większości przypadków wystarczy wybrać płyn dostosowany do pory roku, a w wyjątkowych sytuacjach, gdy np. często przejeżdżamy przez tereny o wysokim zapyleniu, warto rozważyć płyny z dodatkowymi składnikami myjącymi i antystatycznymi.
Składniki płynu do spryskiwaczy
Zasadniczymi składnikami płynów do spryskiwaczy są: woda, alkohol (najczęściej metanol lub etanol), glikole, detergenty (substancje myjące) oraz dodatek zapachowy. W płynach zimowych znajduje się większa ilość alkoholu, który obniża temperaturę zamarzania. Płyny letnie mogą za to zawierać więcej detergentów, które skutecznie usuwają osady z owadów.
Jakie narzędzia są potrzebne do wymiany płynu?
Do wymiany płynu do spryskiwaczy nie potrzebujemy specjalistycznych narzędzi – wystarczy nam nowa butelka z płynem oraz ewentualnie lejek, który ułatwi nam dosypanie płynu do zbiornika. Warto pamiętać, żeby zawsze mieć pod ręką ręcznik papierowy, który posłuży nam do pochłaniania ewentualnie rozlanego płynu.
